La coque ou plus communément le cosy… C’est le premier siège auto de bébé et le plus sûr moyen de le faire voyager. Le premier modèle à été lancé par Maxi-Cosi en 1983 et que de chemin parcouru depuis sur ces modèles.
Aujourd’hui la course est à l’optimisation, les coques sont parfois allongeables, parfois rotatives pour installer plus facilement bébé et certaines sont ultra légères pour répondre au besoin de mobilité ! On a tous nos critères prioritaires, passons les meilleures innovations en revue !
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Sommaire
Les coque sont classées de A à Z de la marque
- Les inclinables / allongeable
- Les ultra légères
Les cosy inclinables / allongeables
Elle sont de plus en plus répandues chez de nombreuses marques. Evidemment je présente ici seulement celles de la sélection Sécurange.
Attention notez bien
- que certaines ne sont allongeables qu’en balade en poussette et pas forcément en voiture. Vérifiez bien. Certaine s’allonge sur certain crans en voiture et d’autres en balade.
- La position incliné en voiture est toujours moins sûr, privilégiez cet usage en balade.
- Pour de telles conceptions, elles sont forcément toutes lourdes encore en 2022.
- Enfin vérifiez bien la fixation, certaines sont obligatoirement sur base isofix. A oublier donc si on souhaite pouvoir ponctuellement l’utiliser dans une voiture sans isofix ou prendre un taxi.
Besafe Go Beyond
- homologuée de 45cm à 87cm sous la réglementation R129 i-size.
- Elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix
- Elle est rotative et allongeable en balade et en voiture. Mais surtout elle a une fonction unique qui lui permettre de repasser en position assise (plus sûr) en cas de choc. > En savoir plus sur la gamme Beyond
- Poids 4,3kg
- Prix env. 390€ – voir dans la boutique BbyS
Cybex Cloud T
- homologuée de 45cm à 87cm sous la réglementation R129 i-size.
- elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix
- Elle est rotative et allongeable en balade et en voiture (> gamme T ou gamme G ?)
- Poids 4,8kg
- Prix env. 249€ – voir dans la boutique BbyS
Joie I-Level recline
- homologuée de 45cm à 85cm sous la réglementation R129 i-size.
- elle s’utilise en voiture uniquement via la base isofix (testé pour le moment avec la i-Base LX 2 et pas encore avec la nouvelle base pivotante i-Base™ Encore)
- allongeable en balade et en voiture
- Poids 4,9kg
- Prix env. 260€ (hors base à ajouter obligatoirement)
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
- homologuée de 45cm à 87cm et 13kg sous la réglementation R129 i-size.
- Fixation isofix ou via la base ceinture
- allongeable en balade et en voiture
- Fonction unique avec la base SlideTech qui lui permet de glisser en dehors de la voiture pour l’installation
- Poids 4,7kg
- Prix env. 260€ chez BbyS
Nuna Arra Next
- Homologuée R129 i-Size 40 à 85cm max 13kg
- Fixation isofix uniquement via la base Next
- Position allongée en balade ou en voiture
- Poids de la coque 3,5kg
- Prix env. 300€
Arrive en 2025 la nouvelle version Arra Flex, avec une fixation ceinture possible. On attends les tests ADAC.
> En savoir plus sur la gamme Nuna
Peg Perego Lounge
- homologuée de 40cm à 87cm sous la réglementation R129 i-size. Elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix.
- Allongeable en balade et en voiture (avec la base uniquement).
- Poids 5,5kg
- Prix env. 269€ chez BbyS
Thule Mapl
- homologuée de 40cm à 75cm sous la réglementation R129 i-size. Elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix.
- Allongeable en balade seulement pour plus de sécurité
- Poids 5,4kg
- Prix env. 279€ chez BbyS
D’autres nouveautés cosy inclinables intéressants
Elles sont en attente de test ADAC pour rentrer dans la sélection Securange.
- Inglesina Darwin Infant Recline
- Chicco First Seat Recline
Les cosy ultra légers
Tant que la coque est dans la voiture ou sur la poussette tout va bien. Pour nombre d’entre nous c’est toujours le cas, mais suivant nos modes de vie, si l’on doit monter des étages sans ascenseur par exemple et qu’il faut la porter… C’est une autre histoire.
Avionaut Pixel Pro 2
- homologuée de 45cm à 86cm et 13kg sous la réglementation R129 i-size.
- elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix
- Poids 2,5kg
- Prix env. 279€ chez BbyS
Bugaboo Turtle Air
- homologuée de 40cm à 83cm sous la réglementation R129 i-size.
- elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix
- poids 2,8kg
- Prix env. 220€
Jané Koos i-Size
- homologuée de 40cm à 83cm sous la réglementation R129 i-size.
- elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix
- Poids 2,9kg
- Prix env. 160€
Maxi Cosi Coral 360
- Homologuée de 40cm à 75cm sous la réglementation R129 i-size.
- Elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix
- Poids 1,7kg pour l’insert amovible et 5,3kg pour l’ensemble de la coque
- Elle est maintenant aussi pivotante sur la base 360
- Prix env. 290€ ches BbyS
Nuna Pipa Next
- homologuée de 40cm à 83cm sous la réglementation R129 i-size.
- elle s’utilise en voiture soit via la ceinture de sécurité ou via la base isofix
- poids 2,8kg
- Prix env. 250€ – voir dans la boutique