Innovation Slidetech 2023 : Maxi cosi Pebble et Pearl 360 Pro

Sommaire

Présentation de la gamme Maxi-Cosi 360 Pro
Sélection Sécurange et Crash-tests ADAC
La gamme en image
La démo vidéo de la gamme Maxi-Cosi 360 Pro en 60s

image054553520240311ob_e5d46c_webimage-mc-2023-maxicosi-car-seat-peb

En 2023 Maxi-Cosi lance la gamme 360 Pro. La gamme est pivotante et la coque inclinable mais Maxi-Cosi innove en plus avec une toute nouvelle technologie SlideTech™ qui permet de faire coulisser vos sièges en dehors de la voiture.

L’idée c’est de ne plus avoir à vous contorsionner pour installer votre bébé et de ne plus l’assommer sur le haut de la voiture !

Innovation 2023 : Maxi cosi Pebble et Pearl 360 Pro

Présentation de la gamme Maxi-Cosi 360 Pro

La gamme se compose de 3 parties :

La base FamilyFix 360 Pro.
La coque Pebble 360 Pro 40 à 87cm et 13kg
Le siège Pearl 360 Pro 61 à 105cm et 17kg

La base FamilyFix 360 Pro :
- C’est elle qui intègre la fonction pour faire pivoter les sièges et la technologie SlideTech™ pour faire coulisser les sièges.
- Budget 270€
La coque Pebble 360 Pro :
- homologuée R129 i-Size de 40 à 87cm et 13kg
- fixation possible avec la ceinture ou via la base isofix
- pivotante (avec la base)
- Inclinable en balade ou en voiture (avec ou sans la base)
- Budget 300€
Le siège Pearl 360 Pro :
- Homologué R129 i-Size de 61 à 105cm et 17kg
- fixation via la base isofix
- pivotant
- Inclinable
- Budget 400€

Côté budget il existe des packs :

Le point très positif à noter sur cette gamme c’est que la gamme 360 Pro avec cette nouvelle technologie de Slide, ne coute pas plus chère que la gamme 360 précédente (déjà excellente aux crash-tests).

Sélection Sécurange et Crash-tests ADAC

Vous avez peut-être vu la note rouge de l’ADAC pour le Pebble 360 Pro : rassurez-vous, il ne s’agit pas du tout de sécurité ! C’est un test des substances qui aurait trouvé 1mg/kg de naphtalène (c’est la limite max de l’ADAC) mais notez :

Que cela a uniquement été trouvé dans l’étiquette blanche collées sur le siège pas dans les tissus.
C’est la même étiquette que sur le Pearl 360 qui n’a aucune alerte
Des experts en chimie du TNO ont refait tout une gamme de tests sur 110 sièges et n’ont pas réussi à obtenir la valeur trouvée par l’ADAC. Dans le doute ils ont tout de même changé de fournisseur d’étiquette.
La limite des vêtement OEKO-TEX pour les vêtements bébé est de 2mg/kg de naphtalène. On en est donc loin !
Au cas ou vous auriez un doute que quelque chose ait pu se déposer sur l’étiquette, prenez le temps de déhousser votre siège et de laver votre housse.