Aujourd’hui je vous propose un top des meilleurs réhausseurs enfants à connaître !
Il y a ceux que je connais bien et que j’apprécie particulièrement, et ceux qui méritent d’être connus pour leurs particularités ! Evidemment, ce n’est qu’une petite sélection et vous pouvez toujours retrouver la liste complète des meilleurs réhauseurs sur le site Securange.fr
Avant propos sur les rehausseurs
Un réhausseur (anciennement groupe 2/3) est utilisable de 100 à 150cm avec la réglementation R129 (anciennement 15 à 36kg avec R44). Le plus souvent le poids max reste de 36kg mais quelques marques ont fait les tests un peu plus lourd jusqu’à 50kg.
Il reste néanmoins recommandé d’attendre au moins 4 ans pour passer sur un réhausseur. Un passage à la ceinture pour adulte ne se fait pas à la légère, gardez votre système harnais ou bouclier le plus longtemps possible (18 ou 25 kg max selon les modèles, veillez à bien vérifier).
Tous les modèles isofix peuvent s’utiliser sans, mais ils sont plus stables avec. Ils sont surtout fixés lorsque vous n’utilisez pas le siège. Si vous avez un modèle sans isofix, pensez bien à l’attacher pour qu’il ne devienne pas un projectile pour vous.
La selection des meilleurs réhausseurs à connaitre en 2025
(classé de A à Z des marques)
Axkid Up
L’innovation rehausseur 2025/26, le seul modèle du marché avec une assise réglable en hauteur !
POURQUOI dans la sélection des meilleurs réhausseurs ?
- Homologué R129 de 100 à 150cm
- Le siège est l’un des rares à avoir été testé jusqu’à 50kg
- Il est le modèles le plus étroits du marché
- Il est très bien noté à l’ADAC sous le nouveau protocole 2025 plus sévère
- Le siège dispose d’une fonction unique d’assise réglable en hauteur sur 3 niveaux. Cela permet de place l’enfant à hauteur des système de sécurité du véhicule.
- Il est aussi ultra compact, les bloc latéraux sont entièrement amovibles si nécéssaire. L’important est uniquement de garder la face côté portière.
- Le siège peut se fixer via le système isofix + jambe de force mais il peut aussi s’utiliser sans isofix en pliant la jambe de force.
- Enfin le Axkid Up est pliable pour voyager !
- Prix moyen 450€ chez BbyS
>>En savoir plus sur le Axkid UP
Besafe iZi flex Fix 2 i-Size
Le rehausseur ultra compacte de la très bonne marque norvégienne Besafe
POURQUOI dans la sélection des meilleurs réhausseurs ?
- Homologué R129 i-size de 100 à 150cm
- Il est l’un des modèles les plus étroits du marché
- Il est bien noté à l’ADAC
- Le siège dispose de 2 éléments de « Sécurité passive »
Le Pad+ qui est à la fois un élément de sécurité « active » et « passive ».
- Activement c’est une protection supplémentaire du menton et de la poitrine
- Passivement il apporte du confort à l’enfant et limite la tentation de retirer ou mettre sous le bras une ceinture qui le gène
Le guide de sangle abdominale, maintient toujours la ceinture bien placée sur les hanches, peu importe que l’enfant bouge, se penche, ramasse un jouet… etc. Elle s’inspire de la ceinture BeSafe pour femme enceinte. Cette solution intégrée au siège empêche aussi ce qu’on appelle le sous-marinage (un glissement sous la ceinture)
- Il dispose d’un système d’inclinaison pour une position de repos,
- Sans accoudoir, sa forme lui permet de passer la ceinture sans erreur en toute simplicité,
- La conception de sa têtière à l’arrière lui permet de ne pas avoir a retirer les appuis tête de la voiture
- Il a une poignée pour le porter si vous avez besoin de le déplacer
- Il a remporté le prix de l’innovation au salon Kind + Jugend dans la catégorie « World of Travelling Kids ».
Quoi de neuf sur cette V2 ?
Il s’agit exactement du même siège
- La matière de la têtière n’est plus en polystyrène EPP mais en plastique absorbant comme sur la gamme Twist de la marque
- Le pad entre jambe est amovible
- Prix Env. 259€ chez BbyS
>> En savoir plus sur le IZi flex fix 2
Britax Kidfix Pro I-Size
Un rehausseurs complets, spacieux, innovants et le mieux noté en sécurité de ces dernières années. Il a donc toute sa place dans les meilleurs rehausseurs.
POURQUOI dans la sélection des meilleurs réhausseurs ?
- Homologué R129 i-size de 100 à 150cm
- sans poids min d’utilisation
- Testé jusqu’à 36kg + du lest
- Il est donc très bien notés à l’ADAC, la meilleure note de sécurité en 2025 sous le nouveau protocole
- Il est à la fois compact dans le véhicule mais spacieux pour l’enfant.
- Il dispose du système Secureguard : un 4ème point de passage de la ceinture.
- Il réduit de 35% les forces exercées sur l’abdomen de l’enfant (Tests internes Britax effectués avec un mannequin Q6, représentant un enfant de 6 ans environ)
- Il évite le phénomène de sous-marinage (lorsque le corps de l’occupant s’enfonce dans le coussin du siège et glisse sous la ceinture)> Pour en savoir plus sur le système Secureguard
- Il dispose aussi de la protection de ceinture XP-PAD
- Le XP-PAD est un coussin amortisseur dans lequel on passe la ceinture de sécurité.
- La plupart des accidents surviennent lors de chocs frontaux*. Britax assure que le XP-PAD retire 30% des forces exercées sur le cou de l’enfant par rapport à la ceinture pour adulte seule. > Pour en savoir plus sur le XP-PAD
- Prix entre 200€ et 240€ suivant les finitions tissus chez BbyS
Et pour les plus petits budget ?
La gamme Britax décline son kidfix en version simple et efficace avec 2 modèles compacts sans Secureguard et sans XP-Pad
Cybex solution T I-Fix
Toute dernière version haut de gamme des rehausseurs « Solution » de Cybex
POURQUOI dans la sélection des meilleurs réhausseurs ?
- Il est bien noté à l’ADAC
- Il dispose d’une têtière brevetée qui s’incline en arrière pour éviter la tête qui tombe
- Homologué R129 de 100 à 150 cm
- sans poids minimum d’utilisation
- Il est un des rares modèles testés jusqu’à 50kg max !
- Protection LSP Plus et coque à absorption d’énergie pour réduire de 25 % la force d’un impact latéral.
- Têtière inclinable (3 positions) brevetée CYBEX fait partie intégrante du système de sécurité des rehausseurs Cybex en évitant que la tête de l’enfant ne bascule vers l’avant lorsqu’il s’endort garantissant ainsi une protection optimale en cas de choc latéral.
Prix moyen 197€ chez BbyS
Bonjour, est-ce que la technologie SICT sur le KIF fix pro peut se retirer si on souhaiter placer se siège auto au mileu (entre 2 autres sièges) ? si oui il ferait exactement les mêmes dimensions que le IZI Flex Fix 2 i-size ?
Concernant l’appui tête est-ce qu’il y a un avantage à choisir l’un ou l’autre de ces deux sièges ? (les 2 peuvent être utilisés sans retirer l’appui tête de la voiture ?)
Oui le SICT est amovible chez Britax pour se faire plus compact. Les 2 sont vraiment excellents et ont des formes de têtière qui maintiennent bien la tête.
Pour l’appui tête de la voiture au pire le plus simple/sûr est de le retourner.
Bonjour,
Sur le site officiel de Britax Romer, il y a cette information de notée en dessous du modèle Kidfix pro « MEILLEUR SIÈGE DE SA CATÉGORIE – Notre KIDFIX PRO de la CLASSIC Collection UNIQUEMENT a été testé selon les critères de test plus stricts du test ADAC 10/2025. Le KIDFIX PRO de la LUX & STYLE Collection n’a PAS été testé. »
Hors, la photo que vous présentez en photo est celui de la collection LUX, donc a priori qui n’a pas été testée.
Pouvez-vous m’éclairer s’il vous plaît ?
Je souhaiterai valider l’achat de ce réhausseur
Merci pour votre retour et votre travail
Bonjour, classique, style et luxe ne sont que des différences de tissus, couture… techniquement c’est exactement le même siège. Aucun impact sur la sécurité, choisissez celui qui vous plait le plus !
Bonjour,
Merci tout d’abord pour votre travail et votre passion !
Nous allons acheter un réhausseur avec dossier mais on hesite avec deux modèles !
– Britax Kidfix Pro I size (que je trouve esthetiquement plus sympa)
– Besafe Izi Flex Fix 2
Enfant de 4 ans de 16,3kg, 103cm. Voiture : Tiguan 2. Un seul enfant a l’arrière pour le moment.
Je me suis bien renseigné sur le site de securange mais j’aimerai avoir vos retours sur ces deux la, positifs comme négatif. Je sais qu’en incliné, le besafe est moins recommandé vs le Britax. Il me semble aussi que la version pro du britax fait 44cm de largeur tout comme le besafe. Quel est le plus confortable pour l’enfant ?
Un immense merci !
Bonjour, ce sont 2 excellents modèles confortables et pratiques à l’usage. Après, nous avons tous nos petites préférences « perso ». Au sein de l’équipe, il y a vraiment les fans Britax et et les fans Besafe… mais à ce stade, difficile de rester objectif 🙂 Aucun retour d’inconfort pour les 2. Petit avantage objectif du nouveau Besafe, de pouvoir retirer le guide entre jambes à un moment. Pour le Britax, il a été testé très récemment sous le nouveau protocole et le pad de ceinture reste accroché. Au plaisir.
Bonjour,
Je cherche un siège auto pour ma fille.
J’hésite entre le Britax kidfix pro et le Cybex solution T I-Fix.
Est-ce que les 2 se valent ou est-ce que vous conseilleriez plus l’un que l’autre ?
Merci.
Bonjour, ce sont 2 très bons sièges. Le Britax sera plus compact en largeur si vous avez d’autres passager. Il a aussi un pad confort sur l’épaule pour placer la ceinture. Avoir si cela est important pour vous.
bonjour,
j’hésite entre le
* Britax Kidfix Pro I-Size « style »
* et le Besafe iZi flex Fix 2 i-Size « Mech »
Ma fille se plaint d’avoir toujours chaud au dos, d’où mon intérêt pour le « style » et le « mech »
Le besafe me semble meilleur pour l’aération et que ma fille est moins chaud ? me confirmer vous ?
cependant par l’ADAC, le besafe est noté « moyen » en choc frontal. la ou le britax est noté « faible »
cela me semble une différence très considérable. qui devrait ne pas les mettre en concurrence !
pouvez vous m’expliquer en quoi le besafe est aussi bon que me britax au regard des résultats ADAC svp ?
Bonjour bonne question, nous y répondons en partie sur l’article du Besafe. Ce modèle dispose d’une inclinaison, ce qui réduit toujours la performance d’un siège. C’est toujours une prise de risque sur un test ADAC, la note « moyenne » est lié à cette fonction qui n’existe pas sur le britax. Si le siège est utilisé droit comme le Britax, la note est équivalente. Nous avons accès à plus de détails sur les tests grâce à des abonnement payant.
Tant que la tête ne tombe pas, c’est une fonction qui n’est jamais recommandé, peu importe le rehausseur. Cela change trop le routage de la ceinture. En revanche suivant la banquette vraiment raide d’une voiture, cette fonction inclinée peut compenser et être bien utile.
Au TCS le Besafe à 72% de sécurité et le Britax 76%. Ce sont vraiment 2 excellents sièges. Suivant la contrainte, le Besafe a l’avantage de se faire très compact en largeur pour caser 3 enfants.
Bonjour,
Auriez-vous le droit de nous communiquer les notes détaillés accessibles via ses abonnements ?
Si j’avais su que le Besafe non allongé était aussi sécurisé sur le Britax, j’aurais surement pris le Besafe pour son absence de polystyrène EPP. Cela sera fait pour mon prochain achat.
Le Cybex Solution G2 est-il noté moyen en choc frontal pour une raison similaire ou bien est-il moins sûr ?
S’il est aussi sûr que le Axkid Up, alors j’aurais choisi le G2 pour mes voyages car il est moins lourd.
Si vous ne pouvez pas communiquer ses détails qui n’en sont pas pour vos lecteurs, pourriez-vous rediger un tuto de la manière de s’abonner sur l’ADAC et TCS pour obtenir ses détails ?
Merci.
Bonjour, en effet je ne peux pas communiquer tous les détails qui sont payants à la base mais je peux vous donner quelques explications. Vous pouvez payer un abonnement à QUE choisir pour quelques références détaillées et à son Homologue Which (anglais) qui détaille davantage. Certains informations viennent aussi d’un doc partagé en PDF par RACE (espagnol) qui ils ne le donnent plus depuis l’année dernière. En effet, le Besafe a d’excellents résultats de sécurité s’il n’est pas incliné. C’est toujours une position moins efficace pour les rehausseurs en général. LA solution G2 est pénalisée lors d’un test avec un Q3 (mannequin de 3 ans et à peine 98,5cm) bien trop jeune/petit. Il est incomparable aux prestations du Axkid UP, n’ayez aucun regret. Son placement de l’enfant en hauteur fait toute la différence pour le cheminement de la ceinture et le bénéfice des éléments de sécurité du véhicule lui-même.
Merci beaucoup pour ce retour. Donc pas de regret d’avoir choisit le Axdid UP et le Besafe iZi flex Fix 2 i-Size sera le prochain quand notre fils ne rentrera plus dans son Besafe Strech.
Bonjour qu’en est il de la validation securange sur le Cybex m fix et sur le Cybex x-i -fix. Car j’ai vu que le m et le x était validés. Mais je ne vois pas si le x i fix et le m fix le sont également.
Merci beaucoup
Bonjour si vous parlez des rehausseurs Solution X, le nouveau Solution X i-Fix de Cybex n’est jamais passé à l’ADAC encore.
Pour ce budget vous avez de bonne référence chez Britax.
Les solutions M et M fix ,sont de vieilles références plus vendus mais qui étaient bien dans la selection
bonsoir tjrs pas de crash test pour le cybex solution x i-fix s ? je cherche un siège pouvant aller jusqu’à 50 kg. merci
Non pas de test ADAC encore pour ce siège. Il existe différents modèles chez Cybex, Axkid et Avionaut homologuées 50kg.
https://www.securange.fr/enfants-hors-courbes
Bonjour, merci pour ce classement !
Qu’est ce qui explique que le Besafe soit autant recommandé, alors qu’il est derrière pas mal d’autres rehausseurs à l’Adac, notamment en terme de sécurité où il présente même un « risque moyen » en cas de collision frontale, là où d’autres ont un risque faible voire très faible ? Merci d’avance ! 🙂
Bonjour,
en fait dans l’article sur le iZi flex vous avez des explications. C’est le mode incliné qui pénalise le siège : https://securange-leblog.fr/2018/09/besafe-izi-flex-fix-i-size-le-premier-rhausseur-i-size.html
Ses fonctions qui garantissent une bonne posture à l’enfant comme le guide entre jambes et le PAD, ne peuvent pas se mesure objectivement avec des mannequins.
Super, merci beaucoup !
Je n’avais pas compris tout ça en lisant l’article, c’est top, alors, plus besoin donc de se poser la question de sa note en sécurité, merci ! 🙂
bonjour,
les tests ADAC ont ils été fait pour le siège Peg Perego Viaggio Viaggio 2-3 Flex?
Merci pour votre aide
Non pas officiellement pour la version R129 isize. La marque assure très peu de modifications mais formellement pas de test ADAC
Bonjour,
Sauriez-vous quel siège a l’assise la plus étroite entre le Britax Kidfix Pro, le Besafe iZi flex Fix 2 et le Cybex solution T I-Fix ? Je souhaiterais continuer à temporairement pouvoir utiliser la place centrale de ma voiture (de l’autre côté il y aura un Besafe Izi Modular A avec sa base).
Je vous remercie.
Bonjour le iZi flex en retirant tous les blocs latéraux
Bonjour, je m’interroge sur la largeur du siège britax kidfix i-size. vous parlez de 44cm, c’est la largeur de l’assise ? ou de l’endroit le +large du siège (souvent au niveau du dossier)
Car je chercherais à installer 2 rehausseurs britax kidfix i-size+ 1 siège auto joie i-spin 360 sur une banquette arrière de Dacia Duster de 2015 !
Merci pour votre retour précieux
Bonjour, il s’agit de la largeur extérieure aux épaules sans le bloc latéral.
Bonne journée
Bonjour, pour le réhausseur Kidfix I-size, Britax a sorti un nouveau modèle, son « successeur », le Kidfix pro qui se décline en plusieurs gammes de tissus. De ce que dit la marque, ils ont surtout amélioré les tissus, le rembourrage et la respirabilité pour un meilleur confort. Est ce qu’on peut le considérer aussi sûr que le Kidfix I size svp ?
Oui en effet je vous confirme que techniquement ce sont les mêmes sièges. Juste des gammes de tissus plus premium.
Bonjour, vous dites que le Britax Kidfix I-Size et le Besafe iZi flex Fix 2 i-Size sont les meilleurs en terme de sécurité. Mais vous dites aussi qu’avec accoudoirs c’est mieux. Or, le BeSafe n’en a pas et est pourtant le mieux noté partout en général. Du coup, je m’interroge sur le confort (accoudoirs petits et non rembourés sur le Britax). J’ai remarqué que l’assise du Cybex était assez petite, j’ai peur que cela gène l’enfant en grandissant. Il y a plus de place sur le Britax ou le BeSafe ou d’autres marques. Qu’en pensez-vous? Et qu’en est-il des sièges autos testés pour les enfants plus trapus (ou un peu ‘hors normes’) par exemple? Merci de votre retour.
Bonjour,
En effet les accoudoirs une sécurité « passive ». C’est à dire que aux crash-tests ca ne fait pas de différence, puisque les experts vont bien mettre la ceinture dans tous les cas. Le fameux système qui ressemble à un accoudoir est top pour le bon placement de la ceinture mais le plus souvent il n’est pas correctement utilisé. Les enfants ne passent pas la ceintre dessous. Mais dans tous les cas ce ne sont pas vraiment des accoudoir, pas de quoi poser les coudes. C’est un guide ceinture. Les petit britax peuvent suffire. Si vous veillez à une bonne utilisation, la sécurité sera assurée.
Bonjour,
Merci pour cet article, si vous deviez n’en recommander qu’un seul pour une sécurité maximale lequel recommanderiez vous?
Merci beaucoup par avance!
Un Besafe ou un Britax selon votre préférence. Ce sont les meilleurs à ce jour.
Bonjour
Est ce que le rodifix air protect fait toujours parti de la sélection des meilleurs siege svp car il n y a plus les détails via le lien « on en parle sur le blog »
Bonjour,
Ca reste un bon siège qui date un peu maintenant et qu’on ne trouve plus. Ce n’est plus le meilleur choix en 2024 🙂
Bonjour, il est difficile de trouver des information sur le siège Livio de chez migo : auriez-vous plus d’information sur cette marque française.
De plus qu’est-ce qui est mieux accoudoirs ou non pour la sécurité du placement de la ceinture. Merci pour votre aide et votre site
Bonjour, c’est une nouveauté encore, qui n’a pas été testé par l’ADAC. J’ai toujours une réserve peu importe la marque sur les sièges sans validation ADAC. Mieux vaut regarder la liste des modèles de la sélection Securange. Pour les accoudoirs, cela dépends vraiment de la conception du siège. Certains arrivent à faire sans mais c’est rare. Le plus souvent c’est mieux avec.