BeSafe, fabricant norvégien, conçoit des sièges-auto depuis plus de 50 ans avec un objectif clair : qu’aucun enfant ne soit gravement blessé lors d’un accident de la route. Spécialiste du dos à la route (Rear-facing), la marque s’appuie sur des données réelles pour développer ses produits.
La tête d’un nouveau-né représente environ 25 % de son poids total. En cas de collision, la tête et le cou du bébé sont exposés à des sollicitations extrêmes. Environ 47 % de tous les impacts sont des collisions frontales, et elles sont les plus fréquentes et les plus dangereuses car elles se produisent souvent à des vitesses élevées. En cas d’impact frontal, les forces exercées sur le cou de l’enfant sont au moins cinq fois plus élevées dans un siège auto orienté face à la route que dans un siège dos à la route. Les impacts latéraux représentent environ 25 % de toutes les collisions. En savoir plus sur les avantages du dos à la route
Le site de Besafe compte un certain nombre de sièges auto avec chacun leurs particularités.
Je vous propose donc de faire un petit point rapide sur les modèles. Mise à jour mars 2026
Infos générales
- Malgré une homologation de ses sièges 0+/1 dès la naissance, Besafe recommande plutôt l’usage de la coque auto pour un nouveau-né
- Besafe recommande également de voyager dos à la route le plus longtemps possible
Présentation de la gamme des sièges auto Besafe
Récap de la gamme en bref
Gamme 2026/27
- Gamme Besafe Go Beyond & Beyond: Une gamme isofix 3 en 1 avec une base rotative, un siège bébé allongeable et un siège 2ème âge dos/face route spacieux et évolutif
- Le Besafe Stretch : Un siège dos route prolongé à fixation ceinture
- Le Besafe Flex fix 2 : un rehausseur spacieux et compact
Gamme en fin de distribution jusqu’à fin 2026.
Des offres seront surement disponibles sur l’année.
- Gamme historique Modular : La gamme modular a été une des plus plébiscitée, simple d’usage, spacieux, accessible et évidemment avec d’excellentes notes aux crash tests.
- Les modèles rotatifs Twist/Turn : Les premiers rotatifs dos/face route de la gamme Besafe, Les premiers modèles à avoir introduit « l’universal level technologie » pour des inclinaisons parfaites.
Les anciens produits qui ont fait connaitre Besafe
Siège iZi Kid X3 i-Size : ce siège avait obtenu le meilleur score de sécurité jamais attribué par l’ADAC. Il est également titulaire du très exigeant PLUS TEST Suédois.
Toute la gamme Besafe 2026/27 en détails
| Modèle | Taille / Poids | Installation | Orientation | Le « Petit Plus » |
| Go Beyond 2 (Coque) | 40 – 87 cm | Base Beyond (Isofix) | Dos route | Allongeable avec système de sécurité en cas de choc. |
| Beyond 2 (RF) | 61 – 125 cm (22kg) | Base Beyond (Isofix) | Dos route uniquement | Plus Test. Le premier pivotant sur base jusqu’à 125 cm ! |
| Beyond 2 360 | 61 – 125 cm (22kg) | Base Beyond (Isofix) | Dos ou Face route | Ultra évolutif, mais attention : RF recommandé le plus longtemps possible. |
| iZi Stretch 2 | 61 – 125 cm (36 kg) | Ceinture + Sangles | Dos route uniquement | Plus Test. Le champion pour le voyage dos route jusqu’à 7 ans. |
| iZi Flex Fix 2 | 100 – 150 cm | Isofix ou Ceinture | Face route | Très compact, permet souvent d’en caser 3 à l’arrière. |
| iZi Modular X1 | 61 – 105 cm (18kg) | Base Modular (Isofix) | Dos ou Face route | Plus Test. La valeur sûre historique (en fin de distribution). |
| iZi Twist | 61 – 105 cm (18kg) | Isofix | Dos route uniquement | Plus Test. Une référence pour les petites voitures. |
La gamme Besafe Beyond 2
C’est une gamme avec 3 produits ultra légers :
- Le siège bébé Besafe Go Beyond 2 homologué R129 de 40 à 87cm et 13kg. C’est un modèle très innovant avec un système d’inclinaison pour le confort du bébé. Besafe a développé un système unique qui remet la coque en position semi assise en cas de choc. C’est aujourd’hui la coque allongeable la plus sûre du marché.
- Le siège 2ème âge Besafe Beyond 2 uniquement dos route homologué R129 de 61 à 125cm
- Le siège 2ème âge Besafe Beyond 2 360 homologué R129 dos route de 61 à 125cm et face route de 88 à 125cm
- L’avantage du Beyond 2 : Souligne bien que BeSafe a réussi à monter à 22 kg en ISOFIX (contre 18 kg habituellement sur les sièges pivotants). C’est un gain de sécurité énorme pour les enfants qui atteignent les 18 kg avant de faire 105 cm.
- La base Beyond rotative qui peut accueillir les différents sièges. Elle dispose d’un système de place réglable pour les jambes et d’un niveau assurant une inclinaison toujours parfaite des différents sièges.
- Quoi de neuf sur la V2 ? Un nouvel insert certifié AGR (sain pour le dos) et la structure maintenant en coloris noir pour un nouveau design. Sinon le siège reste identique la sécurité intrinsèque reste la même !
- Côté budget, comptez 240€ pour la base, 380€ pour la coque, 480/520€ pour le siège Beyond, 469/489€ pour le Beyond 360
A noter : La gamme Beyond a été l’une des premières à être testée avec le nouveau protocole ADAC 2025. Ce protocole durcit considérablement les critères sur les chocs latéraux et la facilité d’installation. Le système « Active Load Leg » de la base Beyond répond directement à ces nouvelles exigences de stabilité. > En savoir plus sur la gamme Beyond
Le Besafe iZi stretch 2
- Homologué R129/03 de 61 à 125cm et jusqu’à 36kg !
- La place pour les jambes est réglable pour s’adapter au plus grand nombre jusqu’à 7 ans.
- Fixation via la ceinture de sécurité et des sangles tether straps.
- Titulaire du très strict « Plus test » suédois
- Prix stretch à partir de 789€ chez BbyS
- Il existe une version naissance Stretch B très peu vendue
- Quoi de neuf sur la V2 ? Un nouvel insert certifié AGR (sain pour le dos) et la structure maintenant en coloris noir pour un nouveau design. Sinon le siège reste identique la sécurité intrinsèque reste la même ! > En savoir plus sur le iZi stretch
Le rehausseur iZi Flex fix 2 I-Size
Le réhausseur iZi Flex fix 2 est homologué R129 i-Size de 100 à 150cm
- Il dispose d’un Pad+, sorte de fourreau installé sur la ceinture conçu pour une protection supplémentaire du menton et de la poitrine
- Il propose comme habituellement des guides de sangle d’épaule mais surtout un guide de sangle abdominale pour une position correcte de la ceinture de sécurité. Depuis iZi Flex fix V2, ce guide est amovible si nécessaire pour les plus grands.
- Il possède une protection contre les chocs latéraux (SIP+) à placer du côté de la portière (si l’espace le permet).
- Il a aussi des renforts latéraux amovibles pour gagner de l’espace et accueillir 3 sièges côte à côte. Cela en fait l’un des plus compacts du marché en largeur.
- Il peut s’incliner si vraiment nécessaire. La position plus droite est toujours plus sûre.
- Côté budget : comptez environ 270€ chez ByS
- > Lire le dossier complet sur le blog
Gamme en fin de distribution jusqu’à fin 2026
iZi Modular : le combiné 3 en 1 de la naissance à 105cm
- Une coque iZi Go modular X1 exclusivement dos à la route de 40 cm à 75 cm
- Un siège iZi modular X1 utilisables dos à la route de 61 à 105 cm et face à la route de 88 cm à 105 cm avec un espace réglable pour les jambes.
- Les 2 sièges utilisent la même base de fixation isofix : iZi modular i-Size base
- La spécificité AX1 : cette version disposait d’un système de harnais retractable automatiquement mais n’est aujourd’hui plus disponible.
- La spécificité des versions RF : elles sont identiques mais uniquement utilisables dos à la route
- Côté budget, comptez : 199€ pour la coque, 259€ pour le siège RF exclusivement dos route, 278€ pour la version dos/face route et 160€ pour la base.
- > Lire le dossier complet sur la gamme Besafe iZi modular X1 sur le blog
Izi Twist, et iZi Turn
- Le iZi twist i-Size homologué R129 de 61 à 105cm uniquement dos à la route
- Il est titulaire du « Plus Test »
- Rotation à 180° pour faciliter l’installation de l’enfant
- fixation isofix + jambe de force
- Equipés du « Dynamique Force Absorber » une belle innovation en terme de matériaux à absorption d’énergie
- L’innovation majeure des ces 2 produits réside dans « l’universal level technologie » un système unique qui garantie toujours une position et une inclinaison idéales du siège dans n’importe quel véhicule
- La spécificité des versions B : le « Baby Shell » insert naissance + réducteur qui donne la recommandation AGR et reproduit vraiment une coque nouveau-né dans le siège. Disponible uniquement sur le iZi turn en 2026
- La spécificité M : Ces versions (plus disponibles) intégraient au niveau de la boucle de ceinture, une alarme sonore en cas d’ouverture du harnais par votre enfant. Le siège détectait aussi si l’enfant restait seul dans le véhicule.
- Le cas du iZi turn : Même si sa structure est identique au iZi Twist (très sûr en position dos route), l’absence de test indépendant officiel ADAC en configuration face route nous empêche de le recommander selon nos critères habituels.
- > En savoir plus sur cette gamme iZi twist en détails
Les anciens produits qui ont fait connaitre Besafe
Siège iZi Kid X3 i-Size : Le champion de l’ADAC
Le iZi Kid i-Size X3 etait un siège exclusivement dos à la route. Homologué i-Size R129 de 61 à 105 cm et jusqu’à 18 kg. Il offrait un espace réglable pour les jambes de l’enfant et un système d’inclinaison sur 3 niveaux. Pour rappel, ce siège avait obtenu le meilleur score de sécurité jamais attribué par l’ADAC. Il est également titulaire du PLUS TEST Suédois.
> Lire le dossier complet sur les iZI kid i-Size sur le blog