Crash Tests / Nouvelle sélection

Sélection Securange 2026 : crash-tests et meilleurs sièges auto

Depuis 2013, nous publions chaque année fune sélection des meilleurs sièges auto du marché. La démarche est simple : ces informations devraient être accessibles à toutes les familles, pas seulement à celles qui savent où chercher. Bien choisir un siège auto ne devrait pas être un parcours du combattant. Cet article présente la sélection Securange 2026, construite sur la base des derniers crash-tests disponibles....

Alerte ADAC/TCS des nouveaux modèles vendu sur Amazon jugés TRES DANGEREUX

Alerte ADAC / TCS déconseillent fortement l’achat de deux sièges auto Dans le cadre de ses tests consommateurs réguliers, l'ADAC et le TCS ont identifié de graves défaillances de sécurité sur deux sièges auto pour enfants : le modèle Chipolino Olympus i-Size et le Reecle 360, également commercialisé sous de nombreux noms (ZA10 i-Size, Reecle i-Size Siège Auto 360, LETTAS I-Size Rotation 360, XOMAX...

Pourquoi un siège comme le Every Stage R129 peut être dans la sélection Sécurange ?

Le Joie Every Stage R129, est un modèle évolutif 0 - 10 ans, pourtant on le répète assez souvent, un unique siège auto ne peut pas assurer la sécurité d'un enfant de la naissance à 10/12 ans. Alors comment ce modèle peut-il être dans la sélection Sécurange ? Les besoins physiologiques à chaque âge sont bien trop différents Les 3 types de sièges (coque, 2ème âge...

Crash-tests de sièges auto et nouvelle sélection Securange 2025

AVANT-PROPOS Pourquoi des Crash-tests ? Tous les sièges auto ne se valent pas. Il semble que les tests d'homologation ne soient pas suffisants pour garantir un excellent niveau de sécurité, mais seulement un niveau minimum. Depuis plusieurs années, différents organismes comme l’ADAC, le TCS, le laboratoire VTI...etc, tentent de mettre en avant ces différences de qualité entre les sièges auto. Ces tests sont consultables librement (liens ci-dessous). Par...

Crash-tests de sièges auto et nouvelle sélection Securange 2024

AVANT-PROPOS Pourquoi des Crash-tests ? Tous les sièges auto ne se valent pas. Il semble que les tests d'homologation ne soient pas suffisants pour garantir un excellent niveau de sécurité, mais seulement un niveau minimum. Depuis plusieurs années, différents organismes comme l’ADAC, le TCS, le laboratoire VTI...etc, tentent de mettre en avant ces différences de qualité entre les sièges auto. Ces tests sont consultables librement (liens ci-dessous). Par...

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