Renolux est un fabricant français installé dans le Nord-Isère, qui conçoit et produit des sièges auto depuis plus de 45 ans. Sa gamme Softness® repose sur une technologie brevetée : une armature en acier surmoulée de mousse polyuréthane haute densité, là où les autres fabricants utilisent du plastique. Tous les modèles sont fabriqués en France.

La gamme siège auto Renolux Softness® couvre trois catégories : les sièges dos à la route (de la naissance à 4 ans), les sièges évolutifs face route (de 15 mois à 12 ans) et les réhausseurs avec/sans dossier. Chaque catégorie a évolué au fil du temps et compte aujourd’hui plusieurs référence recommandéew par Sécurange, ainsi que des versions antérieures encore disponibles.

Les sièges Renolux dos à la route : famille Gaïa (40–105 cm, naissance à 4 ans env.)

Un peu d’histoire : Renolux Gaïa et Gaïa+

La position dos à la route est la plus sécuritaire pour les jeunes enfants, mais elle est souvent abandonnée trop tôt faute de place pour les jambes. Renolux s’est inspiré des modèles suédois avec une fonction permetant de maximiser l’espace : le coulissement. Il permet d’agrandir la profondeur du siège pour donner plus d’espace aux jambes en dos route, jusqu’à 105 cm.

Le Gaïa (première version) puis le Gaïa+ (version intermédiaire) ont introduit et affiné ce principe. Ils partagent les mêmes caractéristiques fondamentales : R129 i-Size, 40–105 cm, pivotant à 90° et 180°, coulissant, Isofix + jambe de force, harnais 5 points embarqué, technologie Softness®. Les deux modèles restent disponibles à des prix dégressifs.

✅ Renolux Gaïa + et Pro — Les versions actuelles en sélection Sécurange

Norme : R129 i-Size
Plage homologuée : 40 à 105 cm (naissance à environ 4 ans)
Recommandation d’usage : Dos à la route jusqu’à 105 cm. Le passage face à la route est possible à partir de 15 mois, mais Sécurange recommande de maintenir la position dos à la route aussi longtemps que possible — c’est précisément pour ça que le coulissement existe.
Prix conseillé : Disponible chez BamBinou by Sécurange

Ce qui différencie le Gaïa Pro des versions précédentes :

Le Gaïa Pro reprend toutes les fonctions du Gaïa et du Gaïa+, et y ajoute le X-Bump : une protection latérale amovible bi-matière à structure en nid d’abeilles, positionnée côté portière. Elle contribue à stabiliser le siège en place et à absorber les chocs en cas de collision latérale. C’est la différence essentielle avec les versions précédentes.

Caractéristiques complètes :

• R129 i-Size, 40–105 cm
• Dos à la route jusqu’à 105 cm (environ 4 ans) — face à la route possible dès 76cm et 15 mois
• Technologie Softness® (armature acier + mousse polyuréthane HD)
• Coulissement pour plus de place aux jambes en dos route
• Pivotant à 90° (installation de l’enfant) et à 180° (changement d’orientation)
• Isofix 3 points : 2 pinces réglables + jambe de force télescopique avec témoins de fixation
• X-Bump : protection latérale amovible bi-matière, structure nid d’abeilles
• Inclinable sur 3 positions (dos et face route)
• Réducteur nouveau-né et cale-tête amovibles
• Housse amovible lavable à 30°, fabriqué en France
• Lire le test complet sur le site Securange

Et le Renolux Gaïa Access ?

Le Gaïa Access est un autre siège de la gamme, homologué R129 i-Size de 61 à 105 cm (environ 3 mois à 4 ans). Il partage la technologie Softness®, le pivotement à 90°/180°, l’Isofix + jambe de force, le harnais 5 points et l’inclinaison 3 positions des autres Gaïa.

Il s’en différencie sur deux points importants : Sa plage démarre à 61 cm et non 40 cm — il ne couvre donc pas la naissance. Et surtout, il n’a pas de système de coulissement : l’espace pour les jambes en dos route n’est pas extensible.

Il s’agit d’une conception de base différente, positionnée comme une version accessible et simplifiée de la famille. Pour ces raisons, le Gaïa Access fera l’objet d’une évaluation ADAC distincte des autres Gaïa. Ces résultats ne sont pas encore disponibles. Le Gaïa Access n’est donc pas encore dans la sélection Sécurange, nous y reviendrons dès que le test sera publié.

Sièges Renolux face route évolutifs : famille Olymp (76–150 cm, 15 mois à 12 ans env.)

Cette gamme uniquement face à la route est techniquement homologué dès 76cm et 150cm mais Sécurange ne recommande pas de siège face route avant au moins 3 ans. Choisir un siège évolutif comme le Olymp est une bonne option de transition quand l’enfant arrive au bout de ton siège précédent ou que celui-ci passe à un 2nd enfant.

Renolux Olymp — version précédente, encore en sélection

Norme : R129 i-Size
Plage homologuée : 76 à 150 cm (environ 15 mois à 12 ans)
Recommandation d’usage : Face à la route. Harnais 5 points obligatoire de 76 à 105 cm. En mode réhausseur avec ceinture 3 points du véhicule de 100 à 150 cm.
Prix conseillé : 349 € — Disponible chez BamBinou by Sécurange à partir de 298 €

L’Olymp est un siège évolutif fiable, testé et récompensé par l’ADAC (note 2,9 — Satisfaisant). Il couvre toute la plage 76–150 cm avec un harnais 5 points escamotable pour les plus jeunes, et un mode réhausseur pour les plus grands. Réglage en hauteur sur 12 positions, 3 inclinaisons, protections latérales renforcées amovibles, Isofix + top tether en mode harnais.

Lire le test complet sur le site securange

✅ Renolux Olymp Pro — La version actuelle recommandée en sélection Sécurange

Norme : R129 i-Size
Plage homologuée : 76 à 150 cm (environ 15 mois à 12 ans)
Recommandation d’usage : Face à la route. Harnais 5 points + Isofix/top tether de 76 à 105 cm. Ceinture 3 points seule possible à partir de 100 cm en mode réhausseur.
Prix conseillé : 368 € — Disponible chez BamBinou by Sécurange à partir de 305 €

Ce qui différencie l’Olymp Pro de l’Olymp :

Deux ajouts significatifs par rapport à l’Olymp :

Le X-Bump : protection latérale amovible bi-matière à structure en nid d’abeilles (la même que sur le Gaïa Pro), qui remplace les protections latérales classiques. Elle offre une meilleure absorption des chocs latéraux.

Le X-PAD : en mode réhausseur, un protège-sangle rembourré guide la ceinture sur l’épaule de l’enfant et absorbe l’énergie en cas de choc. Il améliore à la fois le positionnement de la ceinture et le confort au quotidien.

Caractéristiques complètes :

• R129 i-Size, 76–150 cm
• Face à la route dès 15 mois/76 cm
• Technologie Softness®
• Harnais 5 points escamotable (76–105 cm), rangeable dans les poches du dossier
• Isofix + top tether en mode harnais ; ceinture seule à partir de 100 cm
• X-Bump : protection latérale amovible bi-matière, structure nid d’abeilles
• X-PAD : protège-sangle rembourré en mode réhausseur
• Inclinable sur 3 positions
• Réducteur amovible inclus
• Housse amovible lavable à 30°, fabriqué en France

Les réhausseurs avec dossier Renolux : Renofix et Éliseo (100–150 cm, 3,5 ans à 12 ans env.)

Le Renolux Renofix (première version) — encore disponible

Homologué R129, 100–150 cm. Technologie Softness®, Isofix articulé, inclinable, Memory Pad, protections latérales. Le Renofix original reste une option disponible à prix réduit pour les familles qui souhaitent un siège Softness® à prix contenu.

✅ Renolux Renofix 2 — En sélection Sécurange

Norme : R129
Plage homologuée : 100 à 150 cm (environ 4 ans à 12 ans)
Recommandation d’usage : L’usage du réhausseur avec la ceinture pour adulte est plutôt recommandé après 4 ans
Prix conseillé : 229 € — Disponible chez BamBinou by Sécurange à partir de 198,90 €

Ce qui évolue par rapport au Renofix 1 :

Le Renofix 2 introduit le Memory Pad : un guide-sangle en mousse à mémoire de forme qui se place sur la ceinture au niveau de l’épaule. Il assure le bon positionnement de la ceinture, absorbe les chocs et peut servir d’appui-tête en position de repos. Les connecteurs Isofix sont désormais articulés et repliables, et le siège est livré avec des guides de clipsage pour faciliter l’installation.

Caractéristiques complètes :

• R129, 100–150 cm (environ 4 à 12 ans)
• Face à la route, ceinture 3 points + Isofix optionnel
• Technologie Softness® (armature acier + mousse polyuréthane HD)
• Memory Pad : guide-sangle en mousse à mémoire de forme
• Connecteurs Isofix articulés et repliables, avec indicateurs de couleur
• Protections latérales renforcées
• Housse amovible lavable à 30°, fabriqué en France

Renolux Éliseo — La nouveauté, pas encore en sélection

En bref: R129 i-Size (note : contrairement au Renofix 2 qui est R129 sans le label i-Size, l’Éliseo est pleinement i-Size), c’est à dire qu’il entre des dimensions plus contraintes pour s’adapter à plus de configuration de véhicules. I-Size garantit sa compatibilité avec toutes les places i-Size déclarées par les constructeurs automobiles. Sa largeur de 44 cm permet plus facilement un placement de 3 enfants sur la banquette arrière.
Plage homologuée : 100 à 150 cm (environ 4 à 12 ans)
Statut Sécurange : Pas encore en sélection — pas encore testé par l’ADAC. Pas de vente chez BamBinou tant que les résultats ne sont pas disponibles. Dès que le test sera publié, nous en ferons l’analyse.

La principale nouveauté fonctionnelle est son double réglage d’inclinaison : le dossier est inclinable pour s’adapter à l’angle de la banquette, et l’assise est réglable en coulissement sur sa base d’une seule main. Ce double réglage permet d’obtenir une position de sommeil confortable sans compromettre la tenue du siège. Les connecteurs Isofix sont télescopiques et rétractables (évolution par rapport aux connecteurs articulés du Renofix 2). Il intègre le X-PAD, le protège-sangle rembourré déjà présent sur l’Olymp Pro.

Le réhausseur sans dossier Renolux Jet²

Norme : R129
Plage homologuée : 137 à 150 cm (environ 10 à 12 ans)
Prix conseillé : 45/55€

⚠️ Conditions de recommandation strictes : un réhausseur sans dossier ne protège ni la tête, ni les épaules, ni le buste en cas de collision latérale, et n’offre pas de guide de ceinture à l’épaule aussi efficace qu’un siège avec dossier. Sécurange recommande de maintenir un siège avec dossier aussi longtemps que possible.

La plage d’homologation démarre à 137 cm, ce qui est bien au-dessus du minimum légal R129 (125 cm) et correspond à ce que Sécurange recommande pour un usage sans dossier. C’est un bon point : Renolux a homologué ce produit sur une plage d’usage réellement adaptée à ce type de siège, plutôt que de pousser l’homologation au maximum légalement permis.

Le Jet² peut être envisagé dans des cas précis : un enfant de plus de 8 ans qui se sent à l’étroit dans son siège avec dossier, dans certains véhicules à plafond bas incompatibles avec un siège haut, ou ponctuellement pour les transports et déplacements (taxi, covoiturage). Il ne se substitue pas à un siège avec dossier pour un usage quotidien.

👉 Tout comprendre sur les réhausseurs sans dossier — notre article complet