Je sais que les sièges auto représentent un budget important pour une famille, surtout quand on a plusieurs enfants.
Dans la vie d'un enfant, on passe généralement par 2 voir 3 sièges auto dans l'idéal.
- 1 siège bébé (coque) env. 0/1 an,
- 1 siège enfant d'env. 1 an à 4/5 ans,
- 1 rehausseur pour plus grand d'env. 4 à 10/12 ans.
On le sait, le siège intermédiaire est souvent le plus coûteux, les coques et rehausseurs étant plus abordables.
Sur la classe d'âge 1 à 4 ans, il est vivement recommandé de continuer à voyager dos à la route. C'est 5x plus sûr en cas d'accident, même à 50 km/h.
Je vous propose aujourd'hui une sélection des modèles les plus abordables (tous à moins d'env. 350€) en France. Les prix sont donc valables en France hors promos.
Sièges auto dos route jusqu'à 25kg
Le Axkid Wolmax
C'est un siège uniquement dos route, homologué jusqu'à 25kg. Il est titulaire du PLUS TEST suédois, test de référence dans cette catégorie de siège. Il convient plus généralement pour les plus de 80cm et à minima 9kg. Il se fixe via la ceinture de sécurité 3 points + une jambe de force + 2 sangles. > En savoir plus
Prix :
- Axkid Move 299€ chez BbyS
- L'ancienne génération, le Axkid Wolmax est en déstockage encore quelques temps. 219€ promotion fin de série chez BbyS
Le Britax Max-Way
Le Britax Max-Way est un siège uniquement dos route, homologué jusqu'à 25kg.
- Il est titulaire du PLUS TEST suédois, test de référence dans cette catégorie de siège.
- Il se fixe via la ceinture de sécurité 2 ou 3 points + une jambe de force + 2 sangles.
- Il convient plus généralement pour les plus de 75 cm et au moins 9 kg.
- Prix : Env. 193,90€ dans la boutique partenaire
> Voir le test du Britax Max way.
- Le Diono Radian 5 est de retour en France ! C'est un siège multifonction mais, il est uniquement recommandé pour son usage dos route jusqu'à 25kg.
Il convient plus généralement pour les plus de 70cm et jusqu'à env. 110/115cm.
Il se fixe via la ceinture de sécurité 3 points + 1 sangle. A noter que n'ayant pas de jambe de force, il doit obligatoirement reposer sur le siège de la place de devant.
Il est aussi pliable si nécessaire pour voyager, mais reste assez lourd (13,5kg). Un sac à dos est disponible en option.
Prix : en moyenne autour de 339€ dans la boutique partenaire
Sièges auto dos route jusqu'à 105cm
Le Migo Wonder i-Size (William Kent)
Excellente nouvelle pour cette nouveauté MADE IN FRANCE
- Homologué R129 de 40 à 105 cm
- Homologuée dos à la route de 40cm à 105cm et jusqu'à 18kg max
- Homologué face à la route de 76cm (15mois min) à 105cm et jusqu'à 18kg max
- Installation via le système isofix
- Pivotant pour installer l'enfant
- Prix moyen 299€
Le Joie i-Spin
- Homologué R129 de 40 à 105 cm
- Homologuée dos à la route de 40cm à 105cm et jusqu'à 18kg max
- Homologué face à la route de 85cm (15mois min) à 105cm et jusqu'à 18kg max
- Installation via le système isofix
- Pivotant pour installer l'enfant
- Prix moyen 369€ dans la boutique partenaire
Le Concord Reverso Plus Isize
- est un siège homologué dos route jusqu'à 23kg et 105cm.
- Il se fixe uniquement via le système isofix + une jambe de force.
- Bien qu'homologué dès la naissance, il manque d'inclinaison.
- Il convient plus généralement pour les plus de 10/12 mois.
Prix : Env. 335€ dans dans la boutique partenaire
> Lire la revue du Concord Reverso Plus sur le blog.
Les modèles suivant dépassent un peu de la sélection à moins de 350€ mais mérite d’être cités pour des produits de dernière génération R129 i-Size.
La première edition du pivotant Nuna Rebl
- Homologué R129 de 40 à 105cm
- Il propose le dos à la route de 40 à 105 cm et 18,5 kg
- Il permet le face route à partir de 80 cm (15 mois minimum) et jusqu'à 105 cm et 18,5 kg
- Pivotant dos et face route
- Prix de fin de série 365€ au lieu de 429€
Quelques bonus :
- Une 2ème housse de rechange est incluse dans le siège !
- Le siège propose un repose pieds pour l'usage face route
- Le réducteur à l'avantage d'être modulable en 3 parties pour s'adapter à la morphologie et la croissance de l'enfant.
Le Sirona SX2 (différent du sirona S)
- Il est homologué de 61 à 105cm
- Un réducteur naissance assez bien fait est disponible en option (mais une coque reste toujours préférable les premiers mois).
- D'abord dos à la route, puis face à la route (min. 76cm et 15 mois, le plus tard possible étant le mieux).
- Fixation isofix avec jambe de force
- Prix moyen 360€ dans la boutique partenaire
- Le réducteur naissance en option 45€
Le Sirona M2 i-size
- Il est homologué de la naissance à 105cm (mais une coque reste toujours préférable les premiers mois).
- D'abord dos à la route, puis face à la route (min. 76cm et 15 mois, le plus tard possible étant le mieux).
- La base isofix est autant compatible avec la coque ATON M i-size, qu'avec le siège SIRONA M2. L'investissement de départ de la coque + base est donc d'env. 300€ mais le siège par la suite ne rajoutera que 180€.
- Si vous n'avez pas fait l'achat de la coque et de sa base à l'origine, il faudra donc acheter le siège + la base pour qu'il soit utilisable (env. 350€).
Récapitulatif prix dans la boutique partenaire :
Sièges auto dos route jusqu'à 18 kg
Le Dualfix 2R
Il est homologué selon la réglementation R44/04 de 0 à 18 kg
- Utilisable dos à la route jusqu'à 18 kg
- Ou face à la route de 9 à 18 kg (c'est évidement conseillé le plus tard possible).
- Fixation isofix + jambe de force
En petit frère simplifié du Dualfix i-Size son prix est aussi plus intéressant.
Prix moyen 299€ dans la boutique partenaire
> Pour en savoir plus ce modèle sur le blog
Le Joie SPIN 360
Un siège dans la gamme pivotants, homologué dos route jusqu'à 18 kg.
A noter cependant que, de par sa conception, c'est ambitieux d'imaginer une position dos route jusqu'à 18 kg. Mais disons que jusqu'à 90 cm, on a une posture confortable suivant les enfants. L'usage face route par la suite est également recommandé.
- Il se fixe via le système isofix avec sa jambe de force.
- Bien qu'homologué dès la naissance, il convient plus généralement pour les plus de 4/6 mois.
Prix moyen du Spin 259€
Il existe aujourd'hui pas moins de 7 version de Spin I-spin différents.
Pour s'y retrouver vous pouvez Lire la revue de la gamme Spin 360 sur le blog.
Par exemple le i-Spin E est un I-Spin 360 sans réducteur naissance. Il est donc quasi identique mais utilisable après 61cm seulement et du coup un peu moins cher que le I-spin. Comptez 319€ dans la boutique partenaire
Le Jane Ikonic
C'est remplaçant du Jane Gravity, on le trouve régulièrement à bon prix pour un pivotant i-Size homologué dos route jusqu'à 105cm.
Il se fixe via le système isofix avec sa jambe de force.
On a encore peu de retours sur l'usage naissance, mais l'usage d'une coque au départ reste toujours à privilégier. Il offre d'après les retours utilisateurs une belle inclinaison et une assise spacieuse.
Prix env. 339€ dans la boutique partenaire
Sièges auto dos route jusqu'à 13 kg
La coque Nania Be one
Je tiens à la mettre en avant, même si c'est une coque.
- C'est une coque spacieuse qui, pour env. 45€ peut accueillir un enfant dos à la route jusqu'à env. 85/90 cm suivant sa morphologie et 13kg.
- Elle permet facilement et à petit budget de prolonger le dos route. Elle peut également rendre service chez les grands parents, la nounou ou dans une seconde voiture.
- Fixation avec la ceinture 3 points du véhicule.
- Vous la trouverez sous différentes marques mais, toujours le nom Be one ou Be one SP.
> Voir la revue sur la coque Nania Be one sur le blog
Les modèles qui ne semblent malheureusement plus disponibles
Le modèle semble malheureusement avoir été arrêté par la marque EDIT : le produit semble à nouveau de retour !
C'est un modèle homologué dos route jusqu'à 13 ou 18 kg selon sa fixation.
Fixé avec la ceinture de sécurité 3 points et sa jambe de force, il peut rester dos route jusqu'à 13 kg et face route jusqu'à 18 kg.
Fixé avec le système isofix et sa jambe de force, il peut rester dos route jusqu'à 18 kg et face route jusqu'à 18 kg.
Il convient plus généralement pour les plus de 6 mois.
Prix : en moyenne il était autour de 250€.
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