Le mois du Bébé en Grande Surface, promos sur les sièges-auto : FAUX Bon plan ?

Marques et homologation

Comme je le répète assez souvent tous les sièges-auto ne se valent pas ! Il suffit souvent de consulter les crash tests indépendants de l'ADAC pour se rendre compte qu'ils peuvent ne pas tenir la route…

Ce n'est pas toujours une question d'argent, on peut trouver de bons sièges à des prix raisonnables mais il ne faut pas acheter tête baissée un siège sous prétexte qu'il est homologué. Et l'inverse est tout aussi vrai, un prix élevé ne fait pas la qualité systématique d'un siège.

Mais alors pourquoi c'est homologué ?

"Tous les sièges commercialisés (par TEAM TEX et toutes autre marques) répondent aux normes de sécurité imposées au niveau européen et obtiennent avant toute commercialisation un numéro d’homologation, délivré par le Ministère des Transports, impliquant en amont, la réussite aux tests imposés."

L'homologation c'est un cahier des charges à suivre… une liste de prérequis qui peuvent être considérés comme insuffisants par certains organismes. Si un réhausseur gonflable peut l'avoir… alors pourquoi pas les autres sièges ? L'ADAC, le TCS, que choisir ? en parlent depuis bien longtemps.
> Pour en savoir plus sur l'homologation ECE R44

Info importante

Sécurange considère les crash tests indépendants comme très importants il est fondamental de les prendre en considération lors de votre achat. 

De part les connaissances de l'équipe au sujet des siège auto, Sécurange a fait le choix de ne pas en recommander certains.

Securange est là uniquement pour vous informer, vous conservez votre pleine et entière liberté dans le choix des sièges auto

 

 

Consulter les info crash-tests

Si vous souhaitez connaitre cette plus d'infos détaillées sur les crash tests, les informations sont gratuitement disponibles sur les sites suivants :

  • ADAC (Gratuit en Allemand)
  • TCS (Gratuit / Suisse en Français) 
  • Autoliitto (Gratuit / Finlandais)
  • Race (Gratuit/ Espagnol)

 

 

La sélection du catalogue E.Leclerc Du 3 janv. au 14 janv. 2017

  • Nania Trio Plus / NANIA TRIO SP CONFORT (groupe 0/1/2)  : Non recommandé
  • Clipperton Trottine  (quasi le même que le Renolux 360) (groupe 0+/1)  : Non recommandé
  • Nania Racer SP (groupe 1/2/3) (identique Bébé 9 Atmo 1/2/3)  : Non recommandé
  • Nania Beline SP (groupe 1/2/3) (identique Nania beline SP lux ou Kiddo vega star) : Non recommandé
  • Nania Starter SP (groupe 2/3) : Non recommandé
  • Nania I-max SP (groupe 1/2/3) test de 2014 : Non recommandé
  • Nania Cosmo SP / OSANN SafetyOn : Non recommandé
  • Boulgom BoostConfort ou Topo plus Disney
    Les réhausseurs sans dossier ne sont pas recommandé avant 22kg et 125cm minimum
    > Pour en savoir plus à ce sujet et mieux comprendre

 

  • ​​​​​​​Nania ou Disney Befix SP  Groupe 2/3 (15/36kg) : unique siège recommandé de ce catalogue ! 

A retenir

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Du 17 janvier au 6 février chez Carrefour 20 jours pour équiper bébé 

NANIA «RUNNER» GROUPE 0/1 (homologue du NANIA SAFETY PARIS)

Non recommandé

​Parmi les problèmes identifiés par les tests ADAC : Le harnais a été arraché de la coque 

SEBASTIEN LOEB RACING «LEADER» GROUPE 0/1, «DRIVER» GROUPE 1/2/3, ou «ROADSTER» GROUPE 2/3

Cette collection est une collection Dorel (groupe Bébé Confort) sur la base des sièges autos Safety 1st sur lesquels il a été ajouté du confort. 

Le Racing LEADER (Safety 1st ou Babyrelax Baladin)
Ce 0/1 premier prix (99€ env.) avec un siège moyen mais pas si mauvais. Il aurait pu être une option tout petit budget, mais au final il n'est dos route que 10kg…du coup aucun intérêt rapport à une coque à 40€ comme la be one qui est dos route 13kg !

Difficile de vous dire vraiment ce que valent les autres modèles, Sur Safety first on est sur du moyenne gamme, rarement ni très bon, ni très mauvais. 

 

Clipperton Trottine  (quasi le même que le Renolux 360) (groupe 0+/1)
Non recommandé

Système de passage des ceintures très dangereux !

Boulgom MaxiConfort 0/1, Boulgom Kidconfort 1/2/3, TEX BABY 0/1/2

Ces sièges n'ont pas été testés, et à la vue des autres tests,  j'invite à la prudence quand à leur achat.

NANIA «SPEEDY LUXE» 1/2/3 (homologue du NANIA RACER SP en version luxe avec un réducteur) 
Non recommandé

Tex Baby 1/2/3 NANIA I-MAX SP
Non recommandé

NANIA – REHAUSSEUR DOSSIER GROUPE 2/3 «EASY»
Non recommandé

TEX BABY – REHAUSSEUR DOSSIER GROUPE 2/3

Les réhausseurs sans dossier ne sont pas recommandé avant 22kg et 125cm minimum
> Pour en savoir plus à ce sujet et mieux comprendre

A retenir

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La sélection du catalogue Intermarché Bébémag le complice des parents du 03/01 au 22/01/2017

Pommette groupe 1/2/3 = Nania I-max SP (groupe 1/2/3) test de 2014 

Non recommandé

Réhausseur bas groupe 2/3

Les réhausseurs sans dossier ne sont pas recommandé avant 22kg et 125cm minimum

> Pour en savoir plus à ce sujet et mieux comprendre

Siège auto pivotant 0/1 (identique au Nania REVO)

Non recommandé

Nania Trio (groupe 0/1/2) 

Non recommandé

Crash-tests : En cas de chocs frontaux et latéraux le siège a des résultats médiocres.

​Parmi les problèmes identifiés par les tests : Rupture de la coque de siège.
Pour info : Cette version a été retirée de la vente. Si vous l'avez je vous invite à la plus grande prudence. Il est vendu maintenant sous le nom NANIA TRIO SP CONFORT (non testé mais sur lequel je garde une reserve)

Trottine méteor 

Ce siège n'a pas été testé, j'invite donc à la prudence quand à son achat.

 

A retenir

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