Depuis sa sortie en 2015, le Minikid a subi de nombreuses évolutions et améliorations, je vous propose de faire le point pour y voir plus clair. [mise à jour mai 2026]
La gamme Minikid 2026
La gamme Axkid 2026 est réorganisée et certains produits changent de noms et subissent des petites évolutions. Le résultat de 10 ans de Minikid. On a maintenant une montée de gamme de 3 produits dos route à fixation ceinture : Minikid Core, Minikid Pro et Minikid Max
L’Axkid Minikid 4 Max
Le modèle le plus haut de gamme de la marque regroupe le meilleur du savoir faire Axkid en terme de sécurité, d’ergonomie et de confort. Il est homologué R129 et s’utilise uniquement dos à la route de 61 à 125cm et 36kg ! De quoi vous durer vraiment longtemps et s’adapter à tous les gabarits. Et comme tous les sièges de la gamme il est titulaire du Plus Test Suédois.
Ce qu’il y a de spécifique sur le Minikid 4 Max ?
- Le retour à une têtière manuelle pour réduire les risques de mauvaises utilisations. Axkid proposait jusque là un système automatique qui descendait automatiquement au serrage des harnais. Cependant, souvent mal utilisée, la marque souhaite privilégier la simplicité.
- Des aimant pour garder les harnais ouverts
- Des nouveaux textiles plus haut de gamme, respirant et 100% recyclé.
- Une nouvelle forme pour les crochets des sangles top tether, pour répondre à la nouvelle réglementation qui vise à les uniformiser.
- Budget 500€ chez BbyS et 450€ jusqu’au 20 mai pour le mois du dos route.
- 3 niveaux d’inclinaison
- Fixation avec la ceinture + des sangles (tether straps) à serrage automatique pour faciliter l’installation
L’Axkid Minikid 4 Pro (ancien Movekid)
Le milieu de gamme Minikid, sans compromis sur la sécurité avec des fonctions simplifiées. Il est homologué R129 et s’utilise uniquement dos à la route de 61 à 125cm et 36kg ! De quoi lui aussi durer vraiment longtemps et s’adapter à tous les gabarits. Et comme tous les sièges de la gamme il est titulaire du Plus Test Suédois.
Ce qu’il y a de spécifique sur Minikid 4 pro ?
- On reste sur la structure de base du Movekid avec de nouveaux textiles plus haut de gamme,
- Un pied d’inclinaison sur 2 positions,
- Fixation avec la ceinture + des sangles (tether straps) manuelles,
- Budget plus abordable à partir de 400€ chez BbyS mais 360€ jusqu’au 20 mai pour le mois du dos route.
L’Axkid Minikid Core
L’entrée de gamme des Minikid 2026 avec des spécificité bien spécifiques et bien utiles. Il est homologué R129 et s’utilise uniquement dos à la route de 61 à 125cm et 28kg ! Il est lui aussi titulaire du Plus Test Suédois.
Ses points forts :
- Compatible ceintures 2 points ou ceinture 3 points, vraiment top pour les vieux véhicules, les cars et les camping cars
- Fixation avec seulement la ceinture sans sangle tether straps, ce qui le rend vraiment facile à installer ou à bouger régulièrement
- 3 niveaux de recul pour les jambes en réglant la barre anti-rebond
- Super compact
- 2 niveaux d’inclinaison en retournant la base.
- Un budget vraiment plus abordable, comptez 350€ chez BbyS pour de longues années d’utilisation.
Lire le dossier complet Minikid Core avec les infos et les mesures
Le gamme Minikid le récap comparatif
| Caractéristique | Minikid Core | Minikid 4 Pro | Minikid 4 Max |
|---|---|---|---|
| Positionnement | Entrée de gamme | Milieu de gamme | Haut de gamme |
| Homologation | R129 | R129 | R129 |
| Sens d’installation | Dos à la route uniquement | Dos à la route uniquement | Dos à la route uniquement |
| Taille | 61 à 125 cm | 61 à 125 cm | 61 à 125 cm |
| Poids max | 28 kg | 36 kg | 36 kg |
| Plus Test suédois | Oui | Oui | Oui |
| Fixation au véhicule | Ceinture 2 ou 3 points seule, sans tether straps | Ceinture 3 points + tether straps manuelles | Ceinture 3 points + tether straps à serrage automatique |
| Têtière | Manuelle | Manuelle | Manuelle (retour au manuel sur cette génération) |
| Inclinaison | 2 positions (par retournement de la base) | 2 positions (via un bloc pliable) | 3 positions (via son pieds de support) |
| Recul / espace jambes | 3 niveaux via la barre anti-rebond | Se positionne librement sur la banquette avec +/- de recul | Se positionne librement sur la banquette avec +/- de recul |
| Compatibilité véhicules anciens / cars / camping-cars | Oui (ceinture 2 points acceptée) | Non | Non |
| Tarif indicatif | ≈ 350 € | à partir de 400 € | ≈ 500 € |
Rétrospective des anciens Minikid depuis 10 ans
Le Minikid 4 de 2023
Le Minikid 4 sorti en septembre 2023 profite aussi de quelques finition améliorée.
Le Minikid 4 est doté d’un tout nouveau textile encore plus doux et plus respirant qu’auparavant. Il bénéficie d’un rembourrage supplémentaire dans la doublure de la housse pour un plus grand confort.
Un support dorsal de confort a été ajouté pour assurer aux parents que leurs enfants bénéficieront de plus de confort. Il est amovible si besoin.
La géométrie de l’appui-tête a été revue pour offrir plus d’espace pour la tête. Il est plus ouvert pour convenir aux enfants de tout gabarits.
Le réducteur de l’Axkid Minikid 4 a été repensé. Conçu en mousse à mémoire de forme, il est encore plus confortable pour soutenir l’enfant. Le réducteur est également doté d’un tissu mesh à l’arrière pour une meilleure circulation de l’air.
Le Minikid 3
2022 à 2023 – Le Minikid 3 est maintenant homologué R129 et profite d’une complète reconception, de nouvelles dimensions, un nouveau système de fixation, une hauteur têtière beaucoup plus haute et un nouveau pied d’inclinaison.
- Il propose encore et toujours une position dos à la route prolongée de 61 jusqu’à 125 cm et 36 kg. Evidemment l’idée n’est pas de rester 36kg dos à la route, mais de lever l’habituel limite de poids pour garantir aux enfants de vraiment pouvoir rester dos à la route jusqu’à 125cm.
- Ce siège est encore et toujours titulaire du « Plus Test »
- Avec les nouveaux passages ceinture, l’installation est beaucoup plus rapide et simple.
- Il offre jusqu’à 30 cm d’espace pour les jambes
- Il profite toujours de la têtière automatique propre à Axkid
- Et enfin il dispose d’un guide d’installation 3D interactif via une application, une excellente idée !
- Prix 549€ pour le standard et 599€ pour les tissus premium
- Pour en savoir plus, vous pouvez lire notre article sur le Minikid 3 en image et vidéo sur le blog.
Le Minikid 2 de 2022
Fin 2021 – Minikid 2 version 2022 – La marque rétabli la forme des premiers appuis tête pour rentre le siège plus spacieux. Ils changent le système déhoussage avec des pressions. Le réducteur est aussi plus molletonné.
- La têtière est revenue comme sur la version 1 pour laisser plus de place aux épaules des enfants. Ainsi le siège est vraiment confort entre 80cm et spacieux jusqu’à 120/125cm environ (mesure estimatives variables selon les morphologies)
- La fixation de la housse a été modifiée pour rendre le déhoussage beaucoup plus facile.
- Il est facile a reconnaitre visuellement, la marque est maintenant indiquée sur les fourreaux de harnais
- Prix 449€
Le Minikid 2
2019 à 2021 – Mise à jour avec le Minikid 2.0, la marque ajoute des bloc ASIP pour améliorer les protections latérales – Pour améliorer la protection de la tête, la marque change la forme de l’appuis tête plus en V et plus large en bas.
- Homologué 0/1/2 avec un réducteur mais ATTENTION ça n’en fait pas un siège naissance. Ça permet de l’utiliser avant les 9kg du Minikid V1 mais ça ne remplace pas une coque 0+
- Les protections latérales sont renforcées avec la technologie ASIP (Axkid Side Impact Protection).
- La forme de la têtière a été changé, le siège est vraiment confort entre 80cm et spacieux jusqu’à 115/120cm environ (mesure estimatives variables selon les morphologies)
- Simplification des réglages de la jambe de force avec un seul bouton.
- Plus de confort
- Toujours titulaire du « Plus test »
- Norme ECE R44/04
Le Minikid d’origine
2015 à 2019 – Le premier Minikid classique homologué dos route jusqu’à 25kg, à fixation ceinture, un best seller pendant des années.
- Homologué R44/04
- Siège uniquement dos route groupe 1/2 (9-25kg)
- Fixation avec ceinture 3 points, sangles tether straps et jambe de force
- Déjà titulaire du « plus test »
- Plusieurs niveaux corrects d’inclinaison
Photo d’archives d’enfant dos route dans le Minikid V1
Voilà avec Junior +/- 1m (5ans) et Baby Securange +/- 80cm (20 mois) dans une 308sw
A gauche 18 mois dans une Bmw 530d / A droite 19 mois et 9 kg dans une 206
22 mois en pleine sieste dans une 206
25 mois Mercedes classe A première génération
