Britax Max-fix I et II

 

Nouveau les sièges dos route Britax sont enfin disponible sur la boutique partenaire Bambinou by Sécurange

Pour commencer

  • C'est un siège 0+/1 dos à la route (RF : Rear Facing) utilisable jusqu'à 18kg
  • Il se fixe uniquement en Isofix
  • Il pèse 14,2kg donc plutôt léger pour un RF
  • 7 positions d'inclinaison (mais minimes) sans déranger l'enfant (contrairement au Max-way par exemple)
  • Vendu avec un réducteur nouveaux nées, mais plutôt conseillé pour un enfant de plus de 6/8 mois à cause du manque d'inclinaison
  • Prix moyen 400€ – il est maintenant enfin disponible sur la boutique partenaire Bambinou by sécurange

Espace nécessaire entre le siège avant et le siège arrière (siège incliné au max, mesures prises dans une BMW Série 3, quelque peu variable d'une voiture à l'autre)

  • En bas, au niveau des assises : 75cm (73cm pour un Kiss 2, 79cm pour un Max-way, 78cm pour un Multitech 2 )
  • En haut au niveau des dossiers : 78cm (77cm pour un Kiss 2, 85cm pour un Max-way, 82cm pour un Multitech 2 )

Le max fix est donc considéré comme un RF compact. ​

Photos en détails du siège

Photo detaillées (11 photos)
Photo detaillées (11 photos)
Photo detaillées (11 photos)
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Photo detaillées (11 photos)
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Photo detaillées (11 photos)
Photo detaillées (11 photos)
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Photo detaillées (11 photos)

Focus sur l’inclinaison :

D’après les différents retours et quelques photos le Max-fix semble incliné comme le maw-way avec son wedge (cale) La photo ci-dessous avec les 2 sièges en inclinaison max, semble confirmer ce point. (Je vais essayer d’aller moi même vérifier ce point en boutique demain ou lundi). Oui MAIS malgré tout, bien qu’homologué dès la naissance, le Max-Fix semble ne pas être suffisamment incliné pour un très jeune enfant ! Pour certaines à 7 mois tout va bien et pour d’autres avec des banquettes très inclinées, à 8 mois la tête de l’enfant bascule encore vers l’avant !

Animation des 7 positions d'inclinaison

Animation des 7 positions d'inclinaison

Et les différences avec le MAX-FIX II ?

Voici les améliorations apportées au siège :

  • Nouveaux coussinets de poitrine (pour rappel si vous avez le 1, Britax en proposait le remplacement gratuitement)
  • Une housse de protection pour la barre anti-rebond
  • modification du système d’extraction des bras Isofix (je connais plusieurs cas de SAV sur la V1),
  • amélioration du système de fermeture du compartiment de rangement pour la notice

Pour voir quelle version vous avez : il vous faut comparer les coussinets.

Nouvelle version à Gauche / Ancienne version à droiteNouvelle version à Gauche / Ancienne version à droite

Nouvelle version à Gauche / Ancienne version à droite

Pour le reste

Dès que l’enfant est assez grand et que les banquettes ne sont pas trop inclinées, le siège est jugé très confortable, bien rembourré avec de belles finitions. Le système Isofix rend d’installation simple et rapide.

Et la place pour les plus grands ? Jusqu’à 18kg ?

A priori, il ne faut pas vraiment compter dessus ! Voilà ce que ça donne avec un enfant de 101cm et 16kg. Ce n’est pas le plus spacieux des sièges RF, disons que jusqu’à 85, 90cm ça reste confortable.

3 ans et demi 101cm et 16kg
3 ans et demi 101cm et 16kg3 ans et demi 101cm et 16kg

3 ans et demi 101cm et 16kg

10 mois, 71cm, 9kg10 mois, 71cm, 9kg

10 mois, 71cm, 9kg

12 mois, 74cm, 9,5kg12 mois, 74cm, 9,5kg
12 mois, 74cm, 9,5kg12 mois, 74cm, 9,5kg

12 mois, 74cm, 9,5kg

13 mois, 77cm, 11kg13 mois, 77cm, 11kg

13 mois, 77cm, 11kg

7 mois, 7,3kg, 64cm
7 mois, 7,3kg, 64cm7 mois, 7,3kg, 64cm

7 mois, 7,3kg, 64cm

Quelques photos

  • photo 1 et 2 : dans une 307sw, conducteur d’1,72m
  • photo 3 : dans une 307, conducteurs d’1,69 et 1,73cm
  • photo 4 et 5 : dans une 307, conducteurs d’1,83
  • photo 6,7,8 et 9 : dans une clio 3 estate, conducteurs 1,63cm et 1,70cm

Britax Max-fix I et IIBritax Max-fix I et II
Britax Max-fix I et IIBritax Max-fix I et II
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Britax Max-fix I et IIBritax Max-fix I et IIBritax Max-fix I et II

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