Le Plus Test est un test de sécurité volontaire, développé en 2007 par le VTI (Institut national suédois de recherche sur les routes et les transports), qui s’ajoute à l’homologation réglementaire obligatoire R44 ou R129. Il mesure les forces exercées sur le cou et les cervicales de l’enfant lors d’un choc frontal simulé à 56 km/h — une mesure que les tests classiques comme ceux de l’ADAC ne comportent pas. Ce n’est pas une note, ni un classement : le siège passe ou ne passe pas. En 2023, le protocole a été mis à jour (Plus Test 2.0) pour intégrer également des critères de robustesse structurelle. → Tout comprendre sur le Plus Test suédois

N° VTI : VTI-0051 — Homologué de 67 à 105 cm Siège 2e âge exclusivement dos à la route, utilisable de 67 à 105 cm (environ 6 mois à 4 ans). Fixation via base Isofix IQ Orbit ou IQ 2.0 (vendues séparément), avec rotation latérale pour faciliter l’installation de l’enfant sur la base Orbit. Poids max 18,5 kg avec la base IQ Orbit. Prix constaté : environ 530 € siège + base.

N° VTI : VTI-0038 — Homologué de 40 à 125 cm Siège 2e âge dos à la route étendu, de 40 à 125 cm. Installation avec la ceinture. Le seul siège de la gamme Avionaut à franchir la limite des 125 cm avec le Plus Test. Il dispose d’un système unique de réducteur pour les plus petit qui offre vraiment une excellente posture. En revanche à noter le harnais ne monte pas assez haut pour un usage réel jusqu’à 125cm. A réserver donc aux petits gabarits. Prix constaté : environ 450 €.

N° VTI : VTI-0056 — Homologué de 40 à 125 cm. Entrée de gamme de la famille Minikid, lancé début 2026. Dos à la route de 40 à 125 cm, jusqu’à 28 kg. Fixation ceinture uniquement, sans sangles tether (donc vraiment simple) conçu pour être facilement transféré d’un véhicule à l’autre, y compris dans des véhicules avec une ceinture 2 points. Barre anti-rebond réglable sur 4 positions. Le modèle le plus accessible de la sélection sur ce critère de sécurité. Prix constaté : environ 349 € chez BbyS.
> En savoir plus sur le Core

N° VTI : VTI-0041 — Homologué de 61 à 125 cm Deux déclinaisons d’une même siège certifiée, dos à la route de 61 à 125 cm, jusqu’à 36 kg, soit potentiellement jusqu’à 7 ans selon la morphologie de l’enfant. Fixation ceinture. Le Max intègre quelques options complémentaires comme des sangles automatiques . Les deux sont testés au-delà des normes, notamment avec un mannequin Q10 représentant un enfant de 10 ans et 36 kg. Prix constatés : environ 380€/400€ pour le Pro et env. 500€ pour le Max.
> Pour comprendre les différences et en savoir plus sur la gamme Minikid.

N° VTI : VTI-0037 — One 3 : homologué de 61 à 125 cm · One 3+ : homologué de 40 à 125 cm La certification VTI-0037 couvre l’ensemble de la famille One depuis ses débuts. Le One 3 est la version actuelle, dos à la route de 61 à 125 cm, fixation Isofix. Le One 3+ a une homologation naissance mais nous préférons toujours vous recommander l’usage d’une coque (cosy) dès la naissance. Il est le seul modèle à proposer un système de rail coulissant pour régler l’espace pour les jambes de l’enfant. Budget : à partir de 630 €.
> En savoir plus sur le One 3

N° VTI : VTI-0049 — Homologué de 61 à 105 cm Siège rotatif Isofix, dos à la route jusqu’à 105 cm (plus pour les petits gabarits donc). Le seul siège pivotant de la gamme Axkid à être titulaire du Plus Test. Utile pour les parents qui privilégient la facilité d’installation au quotidien sans renoncer au label. La certification couvre également le Spinkid et Spinkid 2. Prix constaté : environ 350 €.
> En savoir sur le Spinkid

N° VTI : VTI-0045 — Homologué de 61 à 125 cm Siège 2e âge haut de gamme, dos à la route de 61 à 125 cm. Fixation Isofix avec base dédiée, pivotant. La certification couvre Beyond, Beyond 2 et Beyond B. Prix constaté : environ 663 €. La version Beyond 360 propose en plus un passage face route avec l’usage du harnais jusqu’à 125cm (usage unique en 2026 dans cette catégorie). La gamme Beyond dispose d’un système de base munie d’un niveau permettant d’offrir une inclinaison toujours idéale.
> En savoir plus sur le Beyond

N° VTI : VTI-0040 — Homologué de 61 à 125 cm Dos à la route jusqu’à 125 cm, fixation ceinture. La certification couvre Stretch et Stretch 2. Large compatibilité véhicule grâce à la fixation ceinture. Existe aussi en version stretch B pour un usage naissance. Prix constaté : environ 560 €. > En savoir plus sur le Stretch

N° VTI : VTI-0025 iZi Twist i-Size : homologué de 61 à 105 cm · VTI-0026 Twist B : homologué de la naissance à 105 cm. Siège 2e âge dos à la route avec rotation intégrée, de la naissance à 105 cm. Deux certifications VTI distinctes (iZi Twist i-Size et iZi Twist B i-Size). Fixation Isofix. Il dispose d’un système de base munie d’un niveau permettant d’offrir une inclinaison toujours idéale. Prix de fin de distribution à partir de 359€ (au lieu de 530€)
> En savoir plus sur le Izi Twist

N° VTI : VTI-0044 — Homologué de 61 à 125 cm Deux modèles certifiés sous le même numéro VTI, dos à la route jusqu’à 125 cm, 36 kg. Le 2 modèles MaxSafe Pro et le Safe-Way M s’installent en fixation ceinture. La version Pro profitent de sangles automatiques et d’un accessoire pour offrir plus de recul pour les jambes. Prix constatés : environ 439 € (Max-Safe Pro) et env. 370 € (Safe-Way M).
Pour en savoir sur ces modèles > Lire l’article de présentation Max-Safe / Safe-Way