En 2023, Maxi-Cosi lançait la gamme 360 Pro et sa base coulissante SlideTech : le siège pivote vers la portière puis glisse vers l’extérieur de la voiture. L’idée, c’est de ne plus avoir à vous contorsionner pour installer votre bébé, et de ne plus lui cogner la tête en haut de la portière !
En 2026, la marque lance la gamme Maxi-Cosi Slide Pro (Slide Pro Family) et la SlideTech 2, qui fait coulisser le siège jusqu’à 27 cm. Coral Slide Pro, Pebble Slide Pro, Pearl Slide Pro, deux bases FamilyFix qui se ressemblent… On reçoit beaucoup de questions pour savoir quoi acheter. On fait le point modèle par modèle, avec ce que disent les tests indépendants.
Récap complet des Maxi-Cosi Slide Pro et 360 Pro
Mise à jour le 5/11/2026
Les coques bébé
| Modèle | Homologation | Fonction particulière | Recommandation |
|---|---|---|---|
| Coral Slide Pro (2026) | 40 – 87 cm 13 kg | Cocon amovible de 2,5 kg (sans pare-soleil ni réducteur), base FamilyFix Slide Pro ou ceinture | Testé ADAC 2026 avec la base FamilyFix Slide Pro et sans base Sélectionné par Sécurange |
| Pebble 360 Pro² | 40 – 87 cm 13 kg | Base FamilyFix 360 Pro (SlideTech) ou ceinture | Testé ADAC 2024 avec la base FamilyFix 360 Pro et sans base Sélectionné par Sécurange |
| Pebble Slide Pro (2026) | 40 – 87 cm 13 kg | Coque légère (3,9 kg), base FamilyFix Slide Pro ou ceinture | Nouveauté pas encore de tests ADAC |
| Pebble 360 Pro (1ère version) | 40 – 87 cm 13 kg | Testé ADAC 2023 avec la base FamilyFix 360 Pro et sans base Remplacé par le Pebble 360 Pro² |
Les sièges 2e âge
| Modèle | Homologation | Fonction particulière | Recommandation |
|---|---|---|---|
| Pearl 360 Pro | 61 – 105 cm 17 kg | Base FamilyFix 360 Pro obligatoire | Testé ADAC 2023 avec la base FamilyFix 360 Pro Sélectionné par Sécurange |
| Pearl Slide Pro (2026) | 61 – 105 cm réducteur en option | Base FamilyFix Slide Pro obligatoire | Nouveauté pas encore de tests ADAC |
| Pearl XL Slide Pro (2026) | 61 – 150 cm harnais jusqu’à 105 cm puis rehausseur | Siège tout-âge, base FamilyFix Slide Pro en mode harnais | Nouveauté pas encore de tests ADAC |
Tous ces sièges sont homologués R129 i-Size. La rotation et le coulissement ne fonctionnent qu’avec la base FamilyFix : sans base, une coque installée à la ceinture reste fixe.
Comment s’y retrouver dans la gamme
- 360 Pro : la première génération, avec la base FamilyFix 360 Pro et la SlideTech. Elle a fait ses preuves aux tests indépendants : la coque Pebble 360 Pro² et le siège Pearl 360 Pro sont tous les deux dans notre sélection, et ils s’installent sur la même base.
- Slide Pro : la génération 2026, avec la base FamilyFix Slide Pro et la SlideTech 2, qui fait coulisser le siège plus loin, jusqu’à 27 cm. Pour l’instant, seul le Coral Slide Pro a été testé et figure dans notre sélection.
- Coral Slide Pro ou Pebble 360 Pro² ? Les deux sont des coques (cosy) de 40 à 87 cm. Le Coral se sépare en deux : un cocon souple de 2,5 kg (sans pare-soleil ni réducteur) que l’on porte ou que l’on pose directement sur la poussette Fame et Fame Cabin, et une structure rigide de 4,1 kg qui reste dans la voiture. Le Pebble 360 Pro² est une coque classique de 4,7 kg, qui partage ensuite sa base avec le Pearl 360 Pro.
Attention aux bases : Maxi-Cosi ne liste que les sièges Slide Pro comme compatibles avec la FamilyFix Slide Pro. Si vous avez déjà une base FamilyFix 360 Pro, ne partez pas du principe qu’elle accueillera un siège Slide Pro (ni l’inverse) : vérifiez dans le guide de compatibilité Maxi-Cosi avant d’acheter.
La SlideTech existe aussi sur un siège à base intégrée, le Mica 360 Pro, qui fait partie de notre sélection. On le détaille dans notre article Maxi-Cosi Mica 2026.
Rappel important : les Pearl peuvent passer face à la route à partir de 15 mois et 76 cm minimum, mais ce n’est pas une étape à franchir le plus vite possible. Le dos à la route protège beaucoup mieux la tête et la nuque en cas de choc frontal. Gardez votre enfant dos à la route le plus longtemps possible, idéalement jusqu’à la limite de 105 cm.
Un usage dès la naissance ? Le Pearl 360 Pro peut s’utiliser avant 61 cm avec un réducteur nouveau-né vendu séparément. Sur les Mica, que nous avons testés avec leur réducteur, l’inclinaison est très bonne et le réducteur est bien conçu pour un nouveau-né. Son défaut, c’est qu’il n’est pas modulable : on le garde en entier ou on le retire. Résultat, beaucoup de bébés passent par une période un peu inconfortable, trop serrés avec le réducteur mais encore trop petits pour être bien maintenus sans.
Vous verrez la différence sur les photos de notre essai du Mica Pro Eco. Le réducteur du Pearl 360 Pro fonctionne exactement sur le même principe : un seul bloc, non modulable. Le constat est donc le même. C’est pour cette raison que chez Sécurange, on conseille toujours de commencer par un siège coque (cosy) à la naissance, mieux adapté au nouveau-né, comme le Pebble 360 Pro² ou le Coral Slide Pro. Avec le Pebble 360 Pro², vous gardez ensuite la même base FamilyFix 360 Pro pour le Pearl 360 Pro. Pour en savoir plus, lisez notre article coque (cosy) ou siège évolutif dès la naissance ?
Les Maxi-Cosi sélectionnés par Sécurange
Ces modèles ont été testés par des organismes indépendants (ADAC et partenaires) et figurent dans notre sélection : leur niveau de sécurité va au-delà des exigences légales. Ce sont les modèles que nous vous recommandons aujourd’hui.
Dans nos articles, certains liens d’achat mènent vers BbyS (Bambinou By Securange), notre partenaire depuis plus de 10 ans.
Il verse à Securange une commission sur les ventes réalisées via ces liens spécifiques « By Securange » uniquement (pas les liens Bambinou classiques). C’est ce qui permet à Securange.fr de rester indépendant des marques depuis 2013 et de rémunérer, avec éthique, le travail effectué.
Vous restez évidemment libre d’acheter où bon vous semble, surtout si vous avez de bons magasins conseils près de chez vous !
Si vous achetez sur BbyS, cela ne change rien pour vous. Cela ne change rien, non plus, à nos sélections : certains produits que nous recommandons n’y sont pas vendus, et c’est très bien ainsi.
L’association VDR By Sécurange, quant à elle, se finance via les cotisations d’adhésion et les différents ateliers de sensibilisation que les bénévoles animent partout en France.
Sélectionné par Sécurange
Coral Slide Pro
Spécifications fabricant
- Homologation : R129/04 i-Size
- Taille enfant : 40 à 87 cm, réducteur nouveau-né inclus (à garder jusqu’à 60 cm)
- Poids max : 13 kg
- Sens de route : dos à la route uniquement
- Fixation : base isofix FamilyFix Slide Pro (vendue séparément) ou ceinture du véhicule
- Rotation et coulissement : 360° et SlideTech 2 (27 cm), avec la base uniquement
- Poids : le cocon de 2,5 kg (sans pare-soleil ni réducteur) est la seule partie que l’on porte. La structure rigide, plus lourde (4,1 kg), reste installée dans la voiture : on ne déplace que le cocon ultra léger.
- Équipements : cocon amovible compatible avec la poussette Fame Cabin, protection latérale G-Cell, pare-soleil UPF 50+
- Prix indicatif : dès 239,90€, base FamilyFix Slide Pro dès 218,90€ · Disponible sur BbyS
L’info Sécurange
- Tests indépendants : testé par l’ADAC en 2026, avec et sans base
- Points forts : on sort bébé endormi dans son cocon sans porter toute la coque. Avec la base, le siège pivote et coulisse vers vous : le dos est épargné.
- Points de vigilance : en voiture, utilisez la position la plus redressée possible. Sur ceinture, le montage demande de la rigueur : regardez les vidéos de démonstration. Avec la base, le budget dépasse 450€. Le siège doit pouvoir pivoter et coulisser : vérifiez la place à l’arrière si vous avez une petite voiture.
Sélectionné par Sécurange
Pebble 360 Pro²
Spécifications fabricant
- Homologation : R129 i-Size
- Taille enfant : 40 à 87 cm
- Poids max : 13 kg
- Sens de route : dos à la route uniquement
- Fixation : base isofix FamilyFix 360 Pro (vendue séparément) ou ceinture du véhicule
- Rotation et coulissement : 360° et SlideTech, avec la base uniquement
- Poids du siège : 4,7 kg
- Prix indicatif : dès 209,90€, base FamilyFix 360 Pro dès 213,90€ · Disponible sur BbyS
L’info Sécurange
- Tests indépendants : testé par l’ADAC en 2024
- Points forts : la rotation et le coulissement de la première génération, déjà validés aux tests, à un prix plus doux que la nouvelle gamme. Inclinable en voiture comme en balade.
- Points de vigilance : la base est vendue à part. Elle sert ensuite au Pearl 360 Pro, pas aux sièges Slide Pro.
Sélectionné par Sécurange
Pearl 360 Pro
Spécifications fabricant
- Homologation : R129 i-Size
- Taille enfant : 61 à 105 cm, réducteur nouveau-né vendu séparément
- Poids max : 17 kg
- Sens de route : dos à la route recommandé jusqu’à 105 cm (env. 4 ans), passage face route possible dès 15 mois ET 76 cm minimum, à repousser le plus tard possible
- Fixation : base isofix FamilyFix 360 Pro obligatoire, pas d’installation possible à la ceinture
- Rotation et coulissement : 360° et SlideTech
- Prix indicatif : dès 268,90€ + base FamilyFix 360 Pro dès 213,90€ (soit 482,80€ l’ensemble) · Disponible sur BbyS
L’info Sécurange
- Tests indépendants : testé par l’ADAC en 2023
- Points forts : une seule base de la naissance à 4 ans si vous commencez avec le Pebble 360 Pro². Le siège pivote et avance vers la portière, pratique quand l’enfant commence à peser.
- Points de vigilance : sans base il ne s’installe pas : comptez le prix des deux si vous partez de zéro. Avant 61 cm, il faut ajouter le réducteur vendu séparément, d’un seul bloc et non modulable : on préfère commencer avec une coque.
Nouveautés 2026 : Pebble, Pearl et Pearl XL Slide Pro
Maxi-Cosi complète la Slide Pro Family avec trois nouveaux sièges. Nous les présentons ici à titre informatif, pour que vous sachiez à quoi correspondent ces nouvelles références. Comme toujours sur Sécurange, un siège qui n’a pas encore été soumis à un test indépendant ne figure pas dans notre sélection. Nous mettrons cette page à jour dès que les prochains résultats des tests ADAC seront publiés.
Bon à savoir : la base FamilyFix Slide Pro a été testée avec le Coral Slide Pro. Ce résultat ne dit rien de la protection offerte par les autres sièges de la gamme, chacun doit passer ses propres tests.
Pas encore testé / Hors sélection
Pebble Slide Pro (nouveauté 2026)
Spécifications fabricant
- Homologation : R129/04 i-Size
- Taille enfant : 40 à 87 cm, réducteur nouveau-né inclus
- Poids max : 13 kg
- Sens de route : dos à la route uniquement
- Fixation : base FamilyFix Slide Pro (vendue séparément) ou ceinture du véhicule
- Rotation et coulissement : 360° et SlideTech 2 (27 cm), avec la base uniquement
- Poids du siège : 3,9 kg
- Prix indicatif : prix public Maxi-Cosi 269,99€
Pas encore testé / Hors sélection
Pearl Slide Pro (nouveauté 2026)
Spécifications fabricant
- Homologation : R129/04 i-Size
- Taille enfant : 61 à 105 cm, réducteur nouveau-né en accessoire
- Sens de route : dos à la route recommandé jusqu’à 105 cm (env. 4 ans), passage face route possible dès 15 mois, à repousser le plus tard possible
- Fixation : base FamilyFix Slide Pro obligatoire, pas d’installation possible à la ceinture
- Rotation et coulissement : 360° et SlideTech 2 (27 cm)
- Poids du siège : 7,1 kg
- Prix indicatif : prix public Maxi-Cosi 349,99€
Pas encore testé / Hors sélection
Pearl XL Slide Pro (nouveauté 2026)
Spécifications fabricant
- Homologation : R129/04 i-Size
- Taille enfant : 61 à 150 cm, réducteur nouveau-né en accessoire
- Sens de route : avec harnais : dos à la route recommandé jusqu’à 105 cm, face route possible dès 15 mois et 76 cm, à repousser le plus tard possible. Ensuite, rehausseur face route de 100 à 150 cm
- Fixation : base FamilyFix Slide Pro en mode harnais, ceinture du véhicule et connecteurs intégrés en mode rehausseur
- Rotation et coulissement : 360° et SlideTech 2 (27 cm), en mode harnais uniquement pas en mode réhausseur
- Poids du siège : 8,2 kg
- Prix indicatif : prix public Maxi-Cosi 449,99€